Seit einiger Zeit zeigt mein Tageskilometerzähler beim Starten des Motors merkwürdige Zeichen an. Die sind dann einen Moment da, und dann wird wieder der richtige KM-Stand eingeblendet.

Ich hab die Zeichen für einen merkwürdigen Hex Code gehalten, der alle möglichen Fehler bedeuten kann und mir dann nichts weiter gedacht, weil an meinem Auto leuchten ja sowieso ab und an mal willkürlich irgendwelche Lämpche. Und solang die Kiste fährt, ist ja auch egal.

Der Mann wies mich dann darauf hin, dass das keine Hex Zahl, sondern ein INSP ist, und mir bedeuten soll, dass die Jahresinspektion demnächst fällig ist.

Nungut. Ich denke halt zu abstrakt.

Jedenfalls war mein Auto dann am Freitag in der Werkstatt und wurde von oben bis unten inspiziert und soweit für gut befunden. Zumindest wurden, bis auf eine Schelle an der Antriebswelle (oder wo anders, ich kenn mich da doch nicht mit um…) und einem falschen Scheibenwischer hinten (ach deswegen schmiert das da immer so) nix großartiges mehr gefunden. Beim nächsten Mal sind dann noch ein paar Stangen die ausgetauscht werden sollten dran. Mein Lämpchen-leuchten-Problem war jetzt nicht zu reproduzieren. Aber ich vermute ja sowieso, dass da einfach nur irgendwo ein Stecker nicht richtig steckert.

Schauma mal, wie das nun weitergeht. Ich habe das Auto nun ziemlich genau ein Jahr und habe da nun schon an Reparatur/Werkstattkosten ziemlich genau 500 Euro reinstecken dürfen. Reicht mir langsam auch mal.